Frotaĵo


Sub frotaĵo oni komprenas la uzo- aŭ transportokaŭzitan materialperdon je la surfaco de lakoj, tekstaĵoj kaj aliaj materioj. La frotaĵo estas kaŭzita per teknika streno, ekzemple frotado, kaj produktas plej ofte tre etajn partiklojn (polvon). En la materialscienco ĝi estas rigardata kiel eluziĝo. En la geologio oni nomas la abrazion per vento kaj akvo ankaŭ frotaĵo.

En la strata trafiko la pneŭfrotaĵo gravas, ĉar la gumoforfrotado plialtigas la tenkapablon de la strato. La pneŭfrotaĵo per la aŭtomobiltrafiko estas taksata je proksimume 200.000 tunoj jare en Germanio.

Vidu ankaŭ: frotaĵrezisto








Kategorioj: Materiala scienco | Klasika mekaniko | Mekaniko




Informoj kiel: 29.09.2021 02:20:53 CEST

Fonto: Wikipedia (Aŭtoroj [Historio])    Permesilo: CC-BY-SA-3.0

Ŝanĝoj: Ĉiuj bildoj kaj plej multaj desegnaj elementoj rilataj al tiuj estas forigitaj. Iuj Ikonoj estis anstataŭigitaj per FontAwesome-Ikonoj. Iuj ŝablonoj estis forigitaj (kiel "artikolo bezonas vastiĝon) aŭ atribuitaj (kiel" hatnotoj). CSS-klasoj estis aŭ forigitaj aŭ harmoniigitaj.
Vikipedio-ligoj, kiuj ne kondukas al artikolo aŭ kategorio (kiel "Redlinks", "ligoj al la redaktopaĝo", "ligoj al portaloj") estis forigitaj. Ĉiu ekstera ligo havas plian FontAwesome-Ikonon. Krom kelkaj malgrandaj ŝanĝoj de dezajno, rimedo-ujo, mapoj, navigado-skatoloj, parolitaj versioj kaj Geo-mikroformatoj estis forigitaj.

Bonvolu rimarki: Ĉar la donita enhavo estas aŭtomate prenita el Vikipedio en la donita tempo, mana kontrolado estis kaj ne eblas. Tial LinkFang.org ne garantias la ekzaktecon kaj aktualecon de la akirita enhavo. Se estas informo malĝusta tiutempe aŭ malĝusta ekrano, bonvolu senti vin libera. kontaktu nin: retpoŝto.
Vidu ankaŭ: Presaĵo & Privateca politiko.